ЧС в Керченском проливе — первая в мире авария с топочным мазутом
Экологическая катастрофа с танкерами «Волгонефть» в Керченском проливе стала первой в мире морской аварией с тяжелым мазутом марки М100. Об этом заявили в Министерстве транспорта РФ со ссылкой на Морспасслужбу.
«ЧС в акватории Керченского пролива — первая в мире авария с "тяжелым" топочным мазутом марки М100. Такой мазут застывает при температуре +25 градусов, по плотности почти как вода и тяжелее», — говорится в сообщении.
В отличие от других нефтепродуктов вещество не всплывает на поверхность, а уходит на дно или остается в толще воды. Это усложняет процесс очистки. На данный момент не существует технологий, которые могли бы полностью удалить мазут из воды.
Последствия аварии в Керченском проливе специалисты пытаются устранить с помощью сбора с береговой линии. В поисках более эффективных способов оперативный штаб сформировал группу ученых. Их задача — разработать улучшенный способ очистки песка, загрязненного мазутом. «Главная цель — сделать так, чтобы песок можно было вернуть на пляж. Вторая задача — выбрать эффективную технологию очистки галечных и каменистых пляжей», — отметили в Минтрансе.
Впервые об аварии в Керченском проливе стало известно 15 декабря 2024 года. Вследствие крушения двух танкеров на десятки километров побережья вынесло мазут. По данным экстренных служб, на борту суммарно перевозили около 9,2 тыс. тонн нефтепродуктов.
Спустя несколько дней появились данные о первых последствиях катастрофы — погибли, как минимум, десять дельфинов. Также пострадали больше сотни птиц.