22.03.2022, 11:42

Фотоистория: как и зачем в Индонезии из байков Vespa делают мотоциклы из «Безумного Макса»

Более полувека назад индонезийское правительство вручило участникам успешной миротворческой миссии в Африке итальянские скутеры Vespa. В начале 2000-х с падением авторитарного режима Сухарто и ослаблением полицейского контроля на дорогах страны появились модификации тех модных байков. Жители, словно насмотревшиеся «Безумного Макса», изменили мотоциклы с помощью бамбука, всевозможного мусора и костей. Индонезийский фотограф Мухаммад Фадли в течение двух с половиной лет снимал гонщиков и впоследствии выпустил книгу «Неистовые байкеры» (Rebel Riders) в немецком издательстве Dienacht Publishing.

Редакция сайта

Теги:

фотоистории

Нео — байкер из Балараджи, небольшого городка в провинции Бантен, Ява. Слава о его изготовленных на заказ деревянных Vespa разошлась по всему Instagram. Он регулярно получает награды на фестивалях любителей Vespa, его стиль даже стали копировать. В 2016 году он проехал более пяти тысяч километров на своем мотоцикле.

Модернизированные Vespa ждут своего часа на Java Rosok Extreme, Бекаси, Западная Ява. Это ежегодный сбор поклонников Vespa.

Фаузи Джануар из Бандунга. Главная особенность его Vespa — топливный бак.

Кабаний клык — излюбленное украшение мотоциклистов.

Адул (в центре), Банго (слева) и Аджис (справа), Бекаси, пригород Джакарты.

Переделанная Vespa-«многоножка». Чтобы она ездила, пришлось установить несколько двигателей.

Байкер отдыхает во время Java Scooter Rendezvous. На фестиваль съезжаются мотоциклисты не только с Явы, но и из других частей Малайского архипелага — Суматры, Борнео и Бали.

Фаджар Пурбойо — студент из Памуланга, что недалеко от Джакарты.

Байкер спит под деревом перед началом Java Extremist 2018 в Семаранге, Центральная Ява. Это ежегодный фестиваль для любителей экстрима.

Так называемая мусорная Vespa. Байкеры обычно собирают бутылки по обочинам дорог и продают переработчикам мусора. На заработанные деньги покупают бензин.

Череп крокодила — подарок жителей Папуа Блейку Шарону, известному любителю тяжелых мотоциклов. Он из Париамана, небольшого городка на западном побережье Суматры. Бросил университет ради четырехгодичного тура по Индонезии, на протяжении которого он проехал больше 30 тысяч километров.